996、007【ADZ-293】新人！モデル系Eカップ美女 初花-hatsuhana- 葉月ゆり2012-06-08KUKI&$綺麗149分钟，面对当下打工东说念主越来越重的班味和职场的愈发内卷，去哪儿打响反职场内卷的第一枪。

本年7月，去哪儿CEO陈刚在里面邮件称，自昨年10月去哪儿罗致搀杂办公形状后，因职工响应较为积极，异日每周三和周五职工可自行采用办公场合，无需任何肯求审批。

图源：去哪儿里面邮件

去哪儿COO刘连春曾指出，（咱们）莫得看到因为搀杂办公酿成职责成果下跌的问题。是以咱们以为，搀杂办公莫得让公司功绩变坏，况兼显赫提高了职工的幸福度。那这件事情何乐而不为呢？

如刘连春所言，去哪儿官网夸耀，2023年去哪儿全面复苏并反超2019年1600亿元的GMV，增速高于行业大盘。机酒稠密业务刷新历史记录，新增用户创五年之最，APP下载量屡次霸榜App Store榜首。但对于外界热心的盈利问题，去哪儿方面并未暴露，这让去哪儿是否盈利成谜。

当作国内老牌OTA企业的去哪儿，历经多年探索，渐渐形成种草（图文、视频UGC）→往还（票务、酒店、旅游）→支付（金融分期、小额贷、生意贷）的业务闭环。

但看似闭环的背后，却是去哪儿出海动作肃穆、航司继续卷廉价机票、用户对去哪儿争议继续增长等多重问题的存在，让去哪儿靠近不小的增长压力。

国际布局肃穆，国际业务成谜

不出海就出局，近两年餐饮、游戏、新能源汽车、能源电板以及联系产业链、AI大模子、大文旅等稠密行业纷繁加快国际市集探索、布局、投资方法。

以大文旅行业为例，华住并购德意志酒店集团并在新加坡建设国际发展中心，锦江并购丽笙酒店集团成为各人酒店数目TOP1。

2024年Q1携程出境酒店和机票预订同比均增长跳跃100%，入境游预订同比增长跳跃4倍，Trip.com平台营收则同比增长约80%。好意思团冷落踢天弄井各人化计谋在东南亚布局餐饮业务，方特乐土落地伊朗，海昌与沙特妥洽打造沙漠中的海洋公园等等。

但和大文旅行业中其他企业纷繁探索国际市集不同的是，去哪儿国际市集布局相对肃穆。

2010年去哪儿在各人市集上线Qunar Travel，2014年去哪儿投资东南亚最大的出动打车专揽公司Grab Taxi，现已和会去哪儿APP中。

但在国际市集探索多年的去哪儿，并未在国际市集激起太洪流花。

Sensor Tower数据夸耀，2023年1月1日到2024年7月31日这19个月时期，Qunar Travel各人累计下载量为2379万，中国市集占96%至2304万中国市集以来的前十大市集中，仅有好意思国19个月累计下载量冲破20万，意大利、法国、德国等国19个月累计下载量更是不足3000，举座下载量并不高。

即使不才载量相对较高的好意思国地区，Qunar Travel日活虽从2023年1月份的536飞腾至本年7月份1958，但距离单日日活破万就怕还有很万古期。在澳大利亚，Qunar Travel往日19个月日活一直停留在300以下，永远未迎来较大冲破。

国际市集相对较低的日活，无疑影响着其交易化变化。换言之，去哪儿APP中的国际机票、酒店、景区更多是为中国破钞者所做事，但要是从用户对去哪儿国际业务的争议来看，这些业务仍需继续打磨。

在小红书上，对于去哪儿国际酒店不可退札记高达9万+篇。不年少红书网友称，在去哪儿订购的日本、泰国等国际多国酒店，存在霸王条件、忽悠破钞者、不可取消等问题。在黑猫投诉上，有破钞者称在去哪儿订购的国际酒店，酒店方快乐退款，但去哪儿却间隔退款。

国际业务欠佳，或和去哪儿高层基于多重身分估量，短期内更专注国内市集筹划。

比如国内泰语、阿拉伯语等小语种东说念主才匮乏，东南亚除新加坡外多国政商关系复杂以及营商环境焦炙需要改善，何如和国际Expedia、Booking、Airbnb等OTA平台进行竞争，数据合规以及交易化形状探索等等。更紧要的是，国内企业出海需给与短期国际业务布局和投资带来的亏空，对企业现款流要求较高。

但现时国内出海热以及中东地区积极发展旅游业，无疑为现时OTA行业各人化膨胀提供机遇。

一方面，东南亚是现时国内企业出海的最为火热地区之一，同期接洽到国内不少企业为加深对东南亚原土化探索，纷繁在国际建立办公处。商务历练和国内企业往还东南亚，中国到东南亚国际航班渐渐复原。

另一方面，为减少对单一能源经济的依赖以及不受油气价钱波动，进而结束经济多元化发展。中东多国度在“2030愿景”计谋教唆下对旅游业空前看重。卡塔尔将中国视为一级市集，阿布扎比在昨年10月官宣刘亦菲当作各人实施大使的基础上，本年刘亦菲出面前阿布扎比夏日的旅游宣传片中。

中东对旅游业的看重，中东多国旅游业迎来飞速发展。迪拜国际机场（DXB）数据夸耀，2024年上半年招待来宾数目同比增长8%至4490万名来宾，创历史新高。来自中国客运量跳跃100万东说念主次，同比增长80%，与2019年比较复原90%。同期，迪拜酒店入住率为78.7%。航班管家大数据也夸耀，2024年上半年，中国到阿联酋国际航路复原达到109%。

不可否定的是，跟着携程国际布局的渐渐潜入化能为去哪儿导入更多国际供应商资源，但异日二者也将组成一定竞争。除不少用户在去哪儿订购国际酒店、机票业务踩坑经历，或将劝退不少用户外。

携程通过AI和用户个性化保举系统等手艺的整合，能为国内用户提供更精确的做事和更个性化的旅行建议，进而渐渐培养用户对携程国际业务的心智。

更进一步来看，无论是携程通过出海继续渐渐建设各人品牌影响力，尤其在高端旅行和商务旅行因其做事笼罩芜俚招引更多高端客户和国际用户，这使得携程在品牌溢价和用户忠心度上具有上风。跟着各人APP实施资本飞腾，异日各人OTA竞争容颜或将缓缓褂讪，均给去哪儿异日的出海化、国际化带来更大压力。

航司卷廉价机票，去哪儿机票还能络续低吗？

现时稠密行业加快出海的背后，更多照旧和诸多行业内卷严重，需通过出海赢得更大增量。换言之，专注国内市集的去哪儿只可在国内竞争惨烈的OTA市集中络续卷。

为打出各异化，去哪儿一直将廉价机票当作中枢宣传点。不可否定的是，使用去哪儿官网频频预订部分航班机票价钱如实低廉。

如8月9日咱们搜索8月13日从阜阳西关机场起程到北京都门机场，执飞航班为国航CA1868，去哪儿频频预定价钱为836元，国航小门径价钱为850元。

但对标电商行业来看，廉价很容易对企业利润组成蚕食。标普各人分析师Cathy Lai暗意：只好破钞者仍高度夺目资本，中国电商平台廉价战就会延续，这种政策就可能会进一步减缓收入增长并侵蚀利润率。阿里和京东都在更多地插足拼多多刚毅的非品牌商品限制。阿里不成忽视拼多多，但也不成十足罗致拼多多的策略来平息竞争恐吓。京东和阿里雷同。基于此，阿里也在消释廉价策略重回GMV。

去哪儿或者也意志到这种问题，为对冲用户频频预定机票价钱低于航司官网价钱带来的差价，去哪儿罗致OTA行业常见的机票大数据杀熟、绑定保障、联系优惠券提高售价来增多盈利，部分用户在去哪儿订购的机票价钱并未低廉。

在黑猫投诉平台上，不少用户称去哪儿机票贵、杀熟、乱收儿童票、乱收费等等，统共这个词黑猫投诉平台对于去哪儿投诉更是高达14万多条。

不单是是在黑猫投诉上，电诉宝官网夸耀，2024年于今去哪儿投诉榜位于总榜第6，数字生计第2。

此外，2024年于今去哪儿还疑似存在退款问题、霸王条件、收罗诈骗、高额退票费、售后做事、收罗售假、舛误促销、订单问题、货分离板、雷同货难等问题。各样投诉问题的存在，不仅影响去哪儿后续GMV的增长，也对去哪儿思要在用户心中构建的廉价机票心智组成冲击。

但和淘宝、拼多多勾通多数中小商家不同的是，航司为典型的重资金行业，市集准初学槛较高。现如今国内航司基于多重压力，渐渐堕入价钱战，这对去哪儿的廉价机票心智也在组成冲击。

除不少航司推出“198元盲盒”机票、2.5折往还等促销举止外，航班管家预订数据夸耀，本年7月份国内经济舱（不含税）均价800元，同比2023年下跌15%，同比2019年下跌2%。

现时航司卷廉价的原因是各样的，除“廉价航空”春秋航空继续争夺市集份额、新能源混动车型卷2000公里长续航带动自驾游增多、企业纷繁追求降本增效适度职工出差预算外。如2023年11月昆明到西双版纳高铁灵通明，本年上半年两地航班量班师减少1251班次。

更大原因在于，国际航路因航路距离长，价钱相对较高，尤其是国际航路商务舱更是支援航司盈利紧要起首。但各人地域冲突导致国内到国际多条航路复原不足预期。

航班管家大数据夸耀，2024年上半年中好意思国际航路仅复原21.8%。Cirium数据夸耀，2024年中好意思航班依然守护在较低水平，本年7月仅达到2019年的约20%。

国航2024年上半年财报也提到，受国际航路举座复原进度低于预期、国内市集竞争加重、油价汇率等要素价钱波动的影响，公司上半年仍处于缱绻亏空景象。

若接洽到国际航班复苏仍需时期，意味着航司价钱战或将更惨烈。部分用户在被OTA平台杀熟、套路后，或将渐渐流入OTA官方渠说念预定。

多发会剿，去哪儿何如打发？

虽说近两年抖音、快手、小红书等平台基于直播和种草电商上风，纷繁发力大文旅市集。但机票资源照旧掌持在OTA手中，除航司情面世故复杂难以攻入外，资驳斥题也成为这些平台的拦路虎。

按照联系轨则，线上平台售卖机票需同期具有航空运载销售代理业务履历文凭、ICP许可证、营业牌照、提供酒店保障等预订做事需具备旅游业务缱绻许可证。

其中，航空运载销售代理业务履历文凭由民航局颁发，早在2019年3月民航局就已暂停颁发该文凭，这亦然抖音、小红书、快手等平台无法售卖机票的原因。

但机票业务上，去哪儿相较好意思团和携程而言，短板显然。

一方面，好意思团的中枢上风在于之外卖这种相对高频且刚需业务为流量进口，进而形成高日活和用户粘性，并通过交叉销售带动平台其他业务。

另一方面，携程商旅通过整合机票、酒店、高铁票、接送机等，切入TOB端企业，抢夺常搭客市集。

去哪儿面对抖音、小红书、快手的冲击，采用和淘宝雷同策略，补都实践UGC短板。但通过纵贯车症结词赢得订单增长，还是淘宝商家的老例叮属，这侧面阐明思要改造用户使用APP风尚并非易事。

同理，用户使用去哪儿仍有很强的搜索风尚，结合Sensor Tower对去哪儿中国市集日活来看，五一、十一等旅游旺季去哪儿APP日活显然增长。但近一年去哪儿APP日活褂讪在40万-50万之间，并未形成雷同抖音、小红书、快手的高日活。

但抖音、快手、小红书对去哪儿的冲击，后续可能愈加惨烈。心情价值主导破钞市集，本年五一时间，县城破钞者前去高线城市旅游，高线城市破钞者则前去县城旅游。

但一方面，县城60后到90后破钞者以及景区、酒店商家使用抖音团购渐渐形成风尚，商家在抖音实施虽需同期承担代运营公司的实践制作资本、直播投流资本、抖音做事费率以及破钞者退款资本，但若思赢得更多订单增长只可被迫给与这些资本。换言之，去哪儿既需赢得县城更多用户，又需向商家诠释流量变现才略。

另一方面，去哪儿的用户群体更多麇集在价钱敏锐型破钞者和年青用户群体。但县城日益成长起来的00后破钞者，为回避家长和亲戚对其抖音视频的“审判”，更深嗜使用快手和小红书。何如让更多成长起来的00后破钞者，成为去哪儿诚笃用户，又对去哪儿冷落另一锻练。

结语：

现阶段去哪儿所靠近的问题，亦然许多二三线OTA企业渊博靠近的问题。

OTA中卷不外携程，出海靠近资金和资源制约，抖音、小红书、快手、好意思团继续蚕食市集，上游供应商纷繁找寻出息试图完成多渠说念布局。去哪儿的异日到底要“去哪儿”呢？

实践起首：DoNews

作家：曹双涛【ADZ-293】新人！モデル系Eカップ美女 初花-hatsuhana- 葉月ゆり2012-06-08KUKI&$綺麗149分钟